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第一季度應急培訓考核
您的姓名：
1.出現但不僅限于以下情況之一（），可判斷為管制運行能力降低：
A 扇區(qū)雙SDD主備系統均黑屏或無標牌顯示；
B 扇區(qū)雙SDD主備系統均界面卡死不更新；
C 扇區(qū)雙SDD主備系統均發(fā)生航班大量相關錯誤；
D 扇區(qū)雙SDD主備系統均故障不可用；
E 扇區(qū)主班與副班席位施密德和沈陽內話同時故障；
F 所在管制島發(fā)生斷電。
2.01島的命名：（）所構成的整體為01島；
A 01號扇區(qū)
B 01號通報協調席
C 01號主任席
D 02號扇區(qū)
3.（）所構成的整體為02島；
A 02號扇區(qū)
B 03號扇區(qū)
C 02號主任席
D 區(qū)調備用席
4.（）所構成的整體為03島。
A 04號扇區(qū)
B 05號扇區(qū)
C 03號主任席
D 06號扇區(qū)
5.單扇區(qū)運行時，扇區(qū)運行能力下降及時啟用（ ），在區(qū)域備用席重新開放扇區(qū)。
6.多個扇區(qū)開放期間，單個扇區(qū)運行能力下降優(yōu)先（ ），將運行能力下降的扇區(qū)合并至正常運行的扇區(qū)后，啟用區(qū)域備用席重新開放扇區(qū)。
7.扇區(qū)開放期間，多個扇區(qū)運行能力下降，扇區(qū)開放優(yōu)先級（）>02扇>（）>03扇。
8.01島運行能力下降，01號扇區(qū)移至區(qū)調（ )重新開放，主任席和01號通報協調席移至02號主任席重新開放。
9.02島運行能力下降，如02號扇區(qū)單獨開放，02號扇區(qū)移至( )扇區(qū)重新開放。
10.01島、02島同時能力下降，管制扇區(qū)移至（ ）扇區(qū)開放，帶班主任根據管制負荷及空中形勢考慮在04號扇區(qū)位置開放扇區(qū)，有效平衡管制壓力。
11.02島、03島同時能力下降，所有扇區(qū)合并至（ ）扇區(qū)工作。
12.當區(qū)域管制室所有管制席位運行能力下降時，及時申請總值班，使用（ ）備份席位開展扇區(qū)開放工作。
13.多個扇區(qū)運行能力下降，扇區(qū)合并運行時，帶班主任協調相鄰管制室航空器（ ） ，執(zhí)行防超能力運行程序，根據區(qū)域流量及時向流量放行席提出流控需求。流量管理席發(fā)布臨時緊急流控，并暫緩航站未開車航班放飛。
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