2025年度PATAC/VME/PTME人機知識競賽試卷B
1.試卷分三部分:
填空題(20題,每題3分)
問答題(4題,每題10分)
2.答題時間15:00-15:45,15:45系統(tǒng)自動關(guān)閉,不能再提交。
3.
每道題答案輸入完成,
只
能選擇下一頁,不能返回上一頁修改答案。
4.試卷提交后的抽獎活動是系統(tǒng)自動設(shè)定,一切結(jié)果與本次競賽無關(guān)。
您的所屬:
PATAC
VME
PTME
您的部門:
內(nèi)飾工程部
車身外飾部
電子系統(tǒng)及軟件部
驅(qū)動系統(tǒng)部
底盤工程部
前期車輛開發(fā)與整車集成部
項目管理部
設(shè)計部
工程質(zhì)量部
試驗認證部
售后工程部
產(chǎn)品安全調(diào)查部
產(chǎn)品數(shù)據(jù)及知識工程部
您的科室:
總裝工藝
車身工藝
油漆工藝
沖壓與模具工藝
尺寸工程
試制管理
試制運行
項目管理
業(yè)務(wù)發(fā)展與數(shù)字化管理
控制/機運線/機器人/設(shè)備管理
您的科室:
制造規(guī)劃
設(shè)備工程
發(fā)動機及變速箱項目實施
新能源項目實施
動力總成裝配工藝
動力總成機加工工藝
前瞻應(yīng)用集成
您的科室:
您的姓名:
您的工號:
1.SGM 制造人機工程工作分( )和被動人機工程。
2. 產(chǎn)品開發(fā)過程中,人機工程作為制造工程的的一項評估指標導(dǎo)入( )工程中。
3.累積性損傷:由外力( )作用于身體組織而造成的損傷。
4.后仰端坐時脊柱承受的負擔(dān)是體重的( )。
5.一級人機評估中規(guī)定:人手操作的最高高度應(yīng)不高于( )mm。
6.一級人機評估中規(guī)定:人手操作的最低高度應(yīng)不低于( )mm。
7.一級人機評估中規(guī)定:操作時人手伸至身前應(yīng)不超過( )mm。
8.一級人機評估中規(guī)定:操作者在一分鐘內(nèi)重復(fù)按卡子悶頭應(yīng)不超過( )次(按壓力不小于9N情況下)
9.一級評估單中規(guī)定:推入銷釘時,當(dāng)接觸面直徑小于10mm時,單個手指線性力最大允許( )N。
10.一級評估單中規(guī)定:推入銷釘時,當(dāng)接觸面直徑大于10mm時,單個手指線性力最大允許( )N。
11. 一級人機評估中規(guī)定:操作者雙手推拉料車啟動時,全身推力應(yīng)小于( )N。
12.一級評估單中規(guī)定:操作者單手搬運零件重量應(yīng)小于( )kg。
13.一級評估單中規(guī)定:操作者雙手搬運零件重量應(yīng)小于( )kg。
14.請利用你的( )部肌肉來搬起重物,因為這樣搬運即安全又省力。
15.一級人機評估中規(guī)定:操作者全手的通過空間高度不小于85mm,寬度要求不小于( )mm。
1.人機工程研究的基本對象是( )。
A.人
B.機器
C. 環(huán)境
2.人機工程的目的是 ( )。
A.健康
B.安全
C. 高效
D.舒適
3. 整車產(chǎn)品階段,M+E設(shè)備審核中,進行人機工程問題評審的階段是 ( )。
A.發(fā)標書
B.設(shè)計驗收
C. 預(yù)驗收
D.廠內(nèi)安裝調(diào)試
4.運行工廠開展人機“五無”規(guī)范推進工作,“五無”指( )。
A.無盲裝操作
B.無深度彎腰
C. 無過頂操作
D.無大件搬運
E. 無外力壓迫
5. 我們對潛在人機問題進行二級人機評估時,在滿足評估條件情況下,此潛在人機問題評估出的問題顏色可能是( )。
A. 紅或黃或綠
B. 紅或黃
C. 紅或綠
D. 黃或綠
問答題1. 請回答SGM 4+1流程體系的4(4-1、4-2、4-3、4-4)和1分別指什么?并簡單描述他們分別適用的評審區(qū)域。
4-1
4-2
4-3
4-4
1
問答題2. 作為工程技術(shù)人員,請闡述新項目中利用管理方法緩解人機問題你的看法;如果該項目有24Model year,你對該項目負責(zé)人有什么建議?
你的看法
你的建議
問答題3. 今天培訓(xùn)中介紹四種職業(yè)性骨骼、肌肉系統(tǒng)疾病,請分別列舉一種可能造成該疾病的現(xiàn)場人機不佳操作。(不用制定改進措施)
腕管綜合征
腰間盤突出征
肩峰撞擊綜合征
半月板損傷
問答題4. 請闡述一個產(chǎn)品設(shè)計或工藝設(shè)計相關(guān)的人機優(yōu)化案例。(不能是今天培訓(xùn)中介紹的案例。)
案例題目
問題分析
改進方案
落實效果
關(guān)閉
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